Tipps zum Radfahren: manuell oder elektronisch schalten?

Tipps zum Radfahren: manuell oder elektronisch schalten?

18 Febrero 2021

Die Welt des Radsports entwickelt sich ständig weiter, was sich auch in der Entwicklung von elektronischen Schaltungen für Fahrräder widerspiegelt. Sicherlich hat die elektronische Schaltung im Vergleich zur manuellen Schaltung ihre Vor- und Nachteile, die wir mit einigen Radtipps verdeutlichen werden.

Zwar sind viele Radfahrer noch zögerlich und entscheiden sich lieber für das Vertraute und Sparsamere, aber es scheint, dass die elektronische Schaltung auf dem Vormarsch ist. Deshalb informieren wir Sie über die Vor- und Nachteile der einzelnen Varianten, damit Sie sich entscheiden können.

Sie können sich sogar für eine manuelle oder elektronische Schaltung im Fahrradverleih entscheiden, für den Fall, dass Sie ohne Ihr Fahrrad reisen.

Vorteile der manuellen Schaltung

Ökonomie
Es ist viel billiger, ein Schaltgetriebe zu haben, auch wenn Sie es ersetzen müssen.

Weniger Gewicht
Die Handschaltung ist viel leichter, da sie nicht das zusätzliche Gewicht der Batterie hat.

Nachteile der Handschaltung

Sie geraten sehr leicht aus den Einstellungen heraus
Zweifellos ist die Handschaltung viel anfälliger für eine Fehleinstellung, da sie über die Spannung eines Kabels arbeitet, das bei ständigem Gebrauch verschleißt und an Spannung verliert.

Vorteile der elektronischen Schaltung

Bequemlichkeit, Zuverlässigkeit, Präzision
Der erste Vorteil ist zweifelsohne die Bequemlichkeit. Nur ein Klick und das war's, kein Anfassen von Zahnkränzen und -blättern, wie bei einer manuellen Schaltung nötig. Außerdem müssen Sie die Einstellung nicht noch einmal vornehmen, da es keine Kabel zu lösen gibt.

Andererseits werden Schaltung und Schaltwerk von kleinen Motoren angetrieben, was ein zuverlässiges Ansprechverhalten bei fast allen Bedingungen, ob Regen oder Schlamm, bedeutet.

Die Präzision spiegelt sich auch in den Momenten hoher Belastung des Antriebssystems wider, da die elektronische Schaltung ebenso gut auf das Treten der Pedale reagiert.

Kein Rutschen möglich
Das elektronische Schaltwerk ist viel zuverlässiger und gerät bei Gebrauch nicht aus der Einstellung, die Kette läuft immer leichtgängig und die Komponenten verschleißen viel weniger.

Pflege
Als Radtipp ist zu beachten, dass der elektronische Schaltmechanismus im Vergleich zum manuellen Schaltmechanismus nicht sehr wartungsintensiv ist. Einmal eingestellt und kalibriert, können Sie so viel radeln, wie Sie möchten.

Nachteile der elektronischen Schaltung

Gewicht
Fahrräder mit elektronischer Schaltung sind schwerer, weil sie den Akku enthalten, obwohl dieses Detail stark verbessert wurde.

Abhängigkeit
Da Sie eine Batterie haben, müssen Sie berücksichtigen, dass Sie diese laden müssen. Es entsteht eine Abhängigkeit, wenn Sie dies vergessen, da dies dazu führen kann, dass Sie nicht losfahren oder auf halber Strecke stecken bleiben.

Aber das ist auch nicht weiter schlimm, denn diese Batterien haben in der Regel eine Reichweite von 2.000 Kilometern, wenn man sie nicht auflädt, lohnt sich das nicht.

Preis
Dies ist einer seiner Nachteile: sein höherer Preis. Ein elektronisches Getriebe ist teurer als ein manuelles, und nicht nur die Montage, sondern auch der Austausch von Komponenten ist teurer, wenn Sie diese austauschen müssen.

Andere Bemerkungen

Den Radtipps folgend, ist die elektronische Schaltung bei einem Rennrad auch viel üblicher als bei einem MTB, obwohl es immer mehr Modelle und Prototypen gibt, die sie beinhalten.

Am relevantesten ist das Gewicht, aber es gibt bereits Marken wie SRAM und Campagnolo (und natürlich Shimano, der der erste war), die die Batterien sehr viel leichter machen, und sie lassen sich viel besser in Lenker, Sättel und Rahmen integrieren.

SRAM beispielsweise baut die Batterien direkt in das Schaltwerk und den vorderen Kettenwechsler ein und hat sich außerdem für die Wireless-Technologie entschieden, die sehr komfortabel ist und dem Fahrrad ein sauberes und weniger belastetes Aussehen verleiht.

Es gibt sogar Technologien, die eine Art automatisches Schalten ermöglichen (wie Shimanos Di2-Kettenschaltungen), bei denen Sie nur mit dem Schaltwerk schalten können und das Di2-System sich um die Kettenblätter kümmert. Natürlich müssen Sie zunächst die elektronische Schaltung an einen Computer oder ein Mobiltelefon anschließen und diese Möglichkeiten von dort aus konfigurieren.

Was den Fahrradverleih betrifft, so bietet unser Geschäft Fahrräder mit elektronischer Schaltung an, damit Sie sich auf Ihren Fahrten keine Gedanken darüber machen müssen. Das tun natürlich nicht alle, wir berücksichtigen den Geschmack unserer Kunden.

Es gibt diejenigen, die Innovation bevorzugen und es gibt diejenigen, die das Traditionelle bevorzugen. In jedem Fall richtet sich der Fahrradverleih nach den Bedürfnissen, die Sie uns mitteilen.

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